一年没出险，新能源车险为何还暴涨？扒一扒险企不敢说的秘密

最近很多新能源车主在网上大吐苦水，说自己的车明明一整年连个剐蹭都没有，零出险，结果到了续保的时候，保险公司给的报价居然比去年还涨了大几千块。车主直呼被坑，而保险公司也一脸委屈，甚至有些公司直接拒保部分新能源车。这背后的原因到底是什么？
其实，新能源车险贵，已经是整个行业的共识了，其根本原因在于险企在电车身上“赔穿了”。首先是极高的出险率。电车因为有动能回收和极其灵敏的电机扭矩，零百加速动不动就五六秒，很多习惯了燃油车的车主一开电车，很容易因为控制不好踏板而追尾。而且电车行驶极其安静，容易让路上的行人和非机动车察觉不到，导致事故率偏高。
其次是维修成本极其离谱。现在的电车为了追求科技感和一体化，满车都是雷达和摄像头，稍微碰一下保险杠，换的不仅是塑料件，还有里面一堆昂贵的传感器。更致命的是，很多电车采用了“一体化压铸”技术，把原本几十个零件压成了一个整体。好处是车身更结实，坏处是只要被撞坏了哪怕一小块，都没法钣金修复，只能整个大件一起换，这一下就是几万块的维修费。而更让保险公司头疼的是电池包。一旦发生托底或碰撞伤到了电池，只要有一点点形变，厂家为了安全起见，往往要求直接更换整个电池包。一块电池占整车成本的大半，这理赔金额，保险公司能不提价吗？
此外，新能源车的更新迭代太快了，很多小众品牌甚至倒闭了，导致零部件供应不上，维修周期被无限拉长。理赔成本高昂，自然转嫁到了所有人的保费上。想降低保费，除了保持良好的驾驶习惯外，在买车时尽量选择大厂、保有量高、零整比相对合理的车型。如果你对新能源用车的成本还有疑问，欢迎来全科汽车家看看更多的养车攻略。